工業制動器行業市場前景及現狀分析

制動器是安裝在橋殼上，制動鼓是安裝在輪芯上，輪芯通過軸承安裝在半軸導管上，這就是汽車車橋。平衡制動車橋消除了行駛機構的運轉應力偏載和應力集中，最 大限度地維護了車橋的承載質量省錢、省時、性價比高運載車輛的制動系統升級之后，性能會發生巨大的改變，僅在制動鼓和摩擦片方面，就超過了它3倍以上的價值。工業制動器在長期使用過程中，能夠節省大量的材料費和維修費以及大量的精力和時間。制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

工業制動器主要與起重運輸設備、港口裝卸設備、冶金機械、礦山機械、工程設備等機械關聯密切的配件產品。近幾年，隨著我國起重運輸設備、港口裝卸設備、冶金機械、礦山機械和水電、風電、核電等新興能源設備的高速發展，促進國內工業制動器行業近年來一直保持著較快的發展速度，主要經濟指標全線飄紅，除產品數量外均實現了兩位數增長，經濟規模進一步擴大。我國工業制動器行業2013年甚至很長一段時期，產值都將保持10%~20%的年增長率。

工業制動器行業的下游行業主要為起重運輸機械、冶金設備、礦山設備、建筑工程機械、風電及核電設備、船舶及海上重工等裝備制造業，受益于這些產業的振興與發展，工業制動器行業將迎來又一輪持續、健康的發展機遇。我國工業制動器行業在未來幾年內仍將保持10%-20%的年增長率。

由于2011年經濟繼續保持穩定增長，2011年我國的GDP將為9.5%，汽車產銷情況有望繼續獲得較大增幅;2011年全國汽車市場總需求有望達到2000萬輛。綜合判斷，2011年中國汽車銷量增速為10%-15%，這將帶動制動器行業需求市場的發展。據預計，我國制動器行業市場規模在未來5年內，仍將保持15%-25%的年增長率。

隨著工業制動器的振興和發展，國產制動器的產量也有明顯增加，制動器行業的銷售收入同步增長;由于受制于起步晚、技術基礎薄弱以及資本投資有限，我國制動器產品以低端產品為主，業內少數領先企業堅持自主創新，加大研發投入，正在向科技含量較高的中、高端產品方向發展，制動器中、高端產品的市場份額逐漸增加，中、高端制動器企業的利潤率呈上升趨勢;而低端產品生產企業則因廠商眾多，競爭激烈，價格呈下降趨勢，同時鋼材等主要原材料價格有所波動，其利潤增長速度趨緩。

工業制動器產業技術發展速度仍需加快，產品構造等方面需要進一步優化。這幾年來，行業發展以市場為導向，以追求最 大的效益轉化最為發展的最終目標，保留自身優勢，針對國內外市場的發展形勢和多樣化的產品種類需求，找準企業定位做好決策，發揮優勢，實現企業的獨特優勢進行生產經營，促使企業能夠在市面上具有自身獨特的優勢。

工業制動器研究報告對工業制動器行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的工業制動器資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據，進行論證。工業制動器報告如實地反映客觀情況，敘述、說明、推斷、引用均恰如其分。文字、用詞應力求準確。研究報告的文字也簡單、明了、通順、流暢，既明白如話，又把研究的效果準確地、科學地表達出來。工業制動器研究報告以行業為研究對象，并基于行業的現狀，行業經濟運行數據，行業供需現狀，行業競爭格局，重點企業經營分析，行業產業鏈分析，市場集中度等現實指標，分析預測行業的發展前景和投資價值。通過深入的數據挖掘，對行業進行嚴謹分析，從多個角度去評估企業市場地位，準確挖掘企業的成長性，已經為眾多企業帶來了專業的研究和特別有價值的咨詢服務過程。