摩擦限矩聯軸器的過載保護裝置應用

電機機械傳動系統的過載保護裝置有許多種。電機過載保護裝置，時間滯后，無法實現由機械慣性沖擊載荷所產生的瞬時過載保護；和操作機構突然卡死，甚至電氣過載保護裝置的作用，但由于需要有一定的時間延遲，本系統產生的慣性沖擊載荷增加到機械系統的實際應用。慣性沖擊力矩大，機械系統破壞力強。機械過載保護裝置，如液力偶合器、剪切銷、使用和維護是困難的。例如，在雙速電機驅動的刮板輸送機，由于性能不匹配，液壓耦合不能使用和剪切引腳的保護，剪切引腳被切斷，該機重新開始工作，需要更換剪切引腳，不方便使用，影響生產和效率低下。使用摩擦力矩限制聯軸器（以下簡稱力矩限制器），實施保護，不需要進行維修，故障排除，可以啟動電機工作，提高生產效率。目前，限流器的使用是很常見的，在進口設備、雙速電機驅動的刮板輸送機、連續采煤機切割裝置、連續輸送系統的輸送系統、破碎傳動系統等一般都是用在扭力限制器。

剛性傳動系統由電機、減速器、工作機構等組成。由于高速轉子的速度，質量（相當于一個大的飛輪），慣性特性占整個驅動慣性能量80%-90%，所以當瞬時過載的工作機制，速度下降，在很短的時間內將慣性屬性釋放，并交付給變速箱第 一 軸。由于突然死亡卡，它被施加到整個機械系統的瞬時過載轉矩。即使系統具有過載保護裝置，但它需要有一定的延時時間，因此不可能對機械系統進行暫態保護。

該系統由電機、減速器、轉矩限制器和工作機構組成。當突然死亡卡的工作機制，轉速下降，電機轉子轉動慣量的轉矩限制器，力矩限制器，主動摩擦盤和從動摩擦盤打滑，電機轉子慣性能量轉換成熱能和輸出扭矩滑到變速箱輸入軸。因此，減速器的輸入軸承受的上限扭矩是液力變矩器的限制，因此設定合理的限滑轉矩，可以有效地保護減速裝置和機械傳動系統，轉矩系統是小于或等于液力變矩器。

在機械傳動系統的剛度，當工作機構突然卡住時，電動機過載、過載保護裝置的電需要經過一定的延時可以起到作用；一般機械過載保護裝置雖然瞬間起到作用，但其使用和維護是困難的；摩擦限矩聯軸器的耦合可以避免保護裝置的缺點，而且具有良好的防護性能。

力矩限制器的上限滑動扭矩應大于2.25倍的額定轉矩的電機，但應小于上限允許轉矩的機械部分的傳輸系統。在實際應用中，我們將上限扭矩的扭矩設定為電機額定轉矩的3.5倍。力矩限制器連續輸送系統和刮板輸送機使用設定值，設備運行良好。